Сообщений в теме: 139

[CelicaZZT231]

А ты думаешь - он для балды? =) Поверь, есть... Только русские автомобили не разгоняются до такой скорости, чтоб он работал =)

[iNd]

т.е. большого смысла менять стоковый спойлер на какой нить APR-300 нет?

[CelicaZZT231]

Стоковый - скорее всего, для аэродинамики, а не прижимной силы...Зачем АПР, можно китайские такоие же взять как апр...гораздо дешевле, толк тот-же. Свыше сотки - попка потяжелеет...

[Neekei]

что для аэродинамики делает стоковый спойлер? мож его как раз таки убрать для аэродинамики лучше?

[Камелот]

что для аэродинамики делает стоковый спойлер? мож его как раз таки убрать для аэродинамики лучше?

Спойлеры служат для правильной организации воздушного потока и уменьшения сопротивления воздуха. Также в некоторых случаях (в хэтчбэках) они направляют воздушный поток на заднее стекло чтобы на него не попадала грязь и пыль (вспомним ВАЗ 08/09). Минусом таких спойлеров является значительное увеличение подъемной силы.
Антикрылья служат для увеличения прижимной силы на высоких скоростях и часто имеют в разрезе форму перевернутого самолётного крыла (отсюда и название “антикрыло”). Их устанавливают таким образом, чтобы на них попадал поток воздуха, срывающийся с крыши. Если установить антикрыло слишком близко к передней части крышки багажника, то воздушный поток практически не будет попадать на него и создавать прижимную силу. Поэтому антикрылья стараются сместить максимально назад, подальше от крыши. Однако стоит помнить, что сила давления набегающего потока иногда превышает сотню килограммов и не усиленное крепление антикрыла может деформировать крышку багажника а плохо закрепленное может вообще оторваться и повредить едущий сзади автомобиль.

з.ы. интересно те кто снял стоковый спойлер ) проверяли после этого в аэротрубе машину ) с чего это она лутчше едет ? )

[CelicaZZT231]

з.ы. интересно те кто снял стоковый спойлер ) проверяли после этого в аэротрубе машину ) с чего это она лутчше едет ? )

Снимал для красоты... Ничего не изменилось вплоть до 185км/ч.

[Tavu]

з.ы. интересно те кто снял стоковый спойлер ) проверяли после этого в аэротрубе машину ) с чего это она лутчше едет ? )

Аналогично - ноль эмоций.
Только для красоты)

[iNd]

Стоковый - скорее всего, для аэродинамики, а не прижимной силы...Зачем АПР, можно китайские такоие же взять как апр...гораздо дешевле, толк тот-же. Свыше сотки - попка потяжелеет...

ссылку на китайские можно? где их продают.
Свыше сотки - это про что? при скорости более 100 км в час?

[CelicaZZT231]

http://baza.drom.ru/ib/7081043.html

[Neekei]

Вот вам атмо зло 2яя
http://www.newcelica...ad.php?t=321306

[Tavu]

Вот вам атмо зло 2яя
http://www.newcelica...ad.php?t=321306

Да, и это еще без строкера... ибо 1.8

[CelicaZZT231]

Лично я к этому стремлюсь. И как раз щас коплю баблишко на коллектор впускной =)

[Neekei]

DD-r брать будешь ихний или сам варить??

[iNd]

пуревидите пжлста что там напысано с комментами что это и для чего желательно )

[Neekei]

Кастомный впускной коллектор для 2яя. дал им неплохой прирост. Ну там ещё и другие ништяки стоят недецкие правда.

Кстати один перец делает подобный коллектор на 1яя, в германии, скоро продавать будет скорее всего.

Сообщение отредактировал Neekei: 09 Август 2010 - 16:35

[CelicaZZT231]

хочу DD взять. Самим у Soara варить - так же стоить будет... Так что лучше брать, что дало уже результат.

[madman]

а вам не кажется что это изрядный фэйк или просто ...еж???
на стоковой проводке с 1 свечой мотор не будет стабильно работать даже на 9тысячах оборотах, а свыше 9 тысяч нужно делать 2 свечи. а тут на 9200 получают максимальную мощность.
попахивает что ребята просто взяли расчетные характеристики и продлили их до 10 тысяч.
ппц вы такие наивные))) я вот думаю почему атмо моторы для ДТМ гонок стоят по 50-70 штук и ездят 15 тысяч (в боевом режиме 5 тысяч) теперь всепонятно)

[Neekei]

Я бы такой сам сварил... всё в 500уе уложится. Но мне на 1яя

[iNd]

что даст этот впускной коллектор от DD и сколько стоит?

[Neekei]

Этот впуск от DD только при прочих ништяках даёт прибавку. Сам по себе будучи поставленным на сток ничего в лучшую сторону не изменит.