Сообщений в теме: 6913

[east1]

Это его заглушают, чтобы звук мотора поменять?

Из этой трубки может воздух в коллектор подсасывать?

его глушат, если не пользуют штатный фильтр

подсасывать естественно может, дырка в коллекторе считай

17308-22020 Шланг вакуумной системы

зеленая стрелка на коллектор, синяя на корпус воздушного фильтра

Сообщение отредактировал east1: 29 Декабрь 2015 - 15:19

[BjornFari]

Если открыть крышку фильтра - там шланчик какой-то, он заглушен. Я на нью-селике.орг видел мануал - его заглушают и якобы звук мотора меняется. Я про это )

 

Патрубок этот 2к почти стоит, а если это отверстие просто закрыть чем-нибудь?

Попробую закрою, посмотрю как работа изменится.

[Roman K.]

этот шланг идет на хлопушку вакуумную в фильтре. И выполняет весьма полезную функцию. Почему бы просто не отремонтировать? В этом шланге нет ничего особенного - возьми любой силиконовый шланг подходящей длины. Внутренний диаметр примерно 3мм.

[BjornFari]

В этом шланге нет ничего особенного - возьми любой силиконовый шланг подходящей длины. Внутренний диаметр примерно 3мм.

На картинке похоже, что посреди шланга клапан какой-то. Я думал из-за этого цена его 2к )

[east1]

На картинке похоже, что посреди шланга клапан какой-то. Я думал из-за этого цена его 2к )

вроде как односторонний клапан, но могу ошибаться

и да, лучше верни на место как было

Сообщение отредактировал east1: 29 Декабрь 2015 - 18:03

[Insane357]

Да, односторонний клапан, можно дешевый заменитель подобрать.

[Roman K.]

там помоему не клапан а просто фильтр, но могу ошибаться. ПРоверить можно на любой селике - дунуть туда обратно да и все. 

[spidertrix]

Вылезла ошибка P0171 - слишком бедная смесь.

Что к этому может привести? Но вообще из симптомов могу назвать только нестабильный ХХ - постоянно прыгает на 15-20-30-50 иногда даже 70 оборотов.

Я имею ввиду - может есть болезнь у 2zz какая-нибудь и нужно куда-то в первую очередь смотреть.

Так-то я понимаю, что причин может быть масса - от топливной магистрали включая все её элементы, до подсоса воздуха.

Прокладка впускного коллектора.

[BjornFari]

Прокладка впускного коллектора.

Это болезнь у селик?

Если нет, то это просто один из кучи вариантов )

Кстати чек как-то странно загорелся. При чем так совпало - я OBD2 подключил, с телефона ошибки посмотрел - в телефоне выдало эту ошибку, а чека не было. Чек загорелся лишь через час после этого. Возможно подсос воздуха не постоянный (или топлива не всегда мало льётся) - отсюда и обороты на хх прыгают.

 

 

там помоему не клапан а просто фильтр, но могу ошибаться. ПРоверить можно на любой селике - дунуть туда обратно да и все. 

Я сначала попробую просто заглушу отверстие - узнаю по крайней мере, в этом причина или нет. А шланг тогда с клапаном проще на разборе взять.

[BjornFari]

В общем приложил палец - его аж внутрь засасывает ) Осмотрел под капотом - оказывается этот шланчик просто слетел у меня с него и болтался снизу, надел обратно - всё стало норм )

 

Ещё вопрос - кто-нибудь может подсказать, как вытащить габаритку, упавшую внутрь фары? ) Палец в отверстие не пролазит

[NikN]

перестал работать моторчик вентилятора печки? куда смотреть?

[BjornFari]

перестал работать моторчик вентилятора печки? куда смотреть?

http://www.celica-cl...печкой-не-дует/вот проверь что в теме советуют

[east1]

В общем приложил палец - его аж внутрь засасывает ) Осмотрел под капотом - оказывается этот шланчик просто слетел у меня с него и болтался снизу, надел обратно - всё стало норм )

 

Ещё вопрос - кто-нибудь может подсказать, как вытащить габаритку, упавшую внутрь фары? ) Палец в отверстие не пролазит

без разбора только снимать фару и вытряхивать, больше в голову ничего не приходит

[BjornFari]

без разбора только снимать фару и вытряхивать, больше в голову ничего не приходит

Угу, это и пришлось сделать )

[BjornFari]

Кто-нибудь может подсказать - могут ли холостые обороты влиять на зарядку? У меня иногда они падают до 500-600 оборотов и в эти моменты зарядка идет всего 13-13.2В, приходится подгазовывать, тогда возвращается на обычные 14-14.1В

Просто думаю, 2 беды у меня (холостые и гена) или одна (холостые).

[Insane357]

Конечно они влияют) У тебя только одна проблема)

[Андрей 1961]

Замерзают форсунки омывателя стёкол после стоянки. Как с этим бороться? ( Незамерзайка нормальная - канистра с ней в багажнике не замерзает.)

[Insane357]

Замерзают форсунки омывателя стёкол после стоянки. Как с этим бороться? ( Незамерзайка нормальная - канистра с ней в багажнике не замерзает.)

Незамерзайку смени, в багажнике она не замерзает по другим причинам.

[BjornFari]

Замерзают форсунки омывателя стёкол после стоянки. Как с этим бороться? ( Незамерзайка нормальная - канистра с ней в багажнике не замерзает.)

Такая же фигня. При чём замерзает как незамерзайка за 100 рублей, так и за 400 рублей.

Думаю буду брать концентрат до -70 который ) И добавлять его в обычную незамерзайку. Дорого, но надёжно.

[BjornFari]

Кто-нибудь знает что за фигня?

Запускаю холодный движок с выжатым сцеплением - обороты 1700-1800. Сцепление отпускаю, обороты 1200-1300. Хоть и не плавают, но мне кажется это маловато для прогревочных.