Сообщений в теме: 249

[Герман]

Продолжим)















отодранная шумка весит 10кг)




Ну а дальше я начал взвешивать все подряд)

Докатка






керамика ORC




маховик, корзина, сцепа 3S-GE




маховик, корзина, сцепа 3S-FE




аккум




задний диван




одна задняя спинка






а дальше ништяки))))
















пока ездим вот так)))



зло?)))

[Вольный]

цвет симпатичный

[Герман]

спасибо)

[Лешка:)]

Что с бампером?)
Я когда покупал мазовик на бимс, продавец говорил, что родной....весил он 6кг без корзины и диска.
По шумке правильно, что выкинул)

[Герман]

на бампере боевые шрамы)) покоцал немного) Армированным скотчем усилил нижнюю губу, и трещины на самом бампере. делать пока не хочу) скорее всего весной к сезноу сделаю.

[Эльга]

Цвет действительно клевый))))

[maxibon]

Почему капот так криво стоит?

[Just]

вентиляция))

[Герман]

Почему капот так криво стоит?

профессиональный интерес?)))))
это мой любимый вопрос за последние 4 месяца) машина целая, геометрия ровная. Капот поднял на 3 гайки потому что ребро жесткости упирается в короб воздухана.Резать ребро фортуной не хотел.
А еще япы на своих корчах дрифтовых так делают вроде как для лучшей вентиляции мотора)

[Лешка:)]

профессиональный интерес?)))))
это мой любимый вопрос за последние 4 месяца) машина целая, геометрия ровная. Капот поднял на 3 гайки потому что ребро жесткости упирается в короб воздухана.Резать ребро фортуной не хотел.
А еще япы на своих корчах дрифтовых так делают вроде как для лучшей вентиляции мотора)

ставь в подпись ответ)))

[Герман]

Сегодня забрал:

Сообщение отредактировал Герман: 30 Октябрь 2012 - 18:39

[Лешка:)]

Мозг шитый что ли?Что за наклейка

[Герман]

злющий мозг Avance на базе стока. Добавлена новая плата, он почти в 2 раза толще стока.
Сняты отсечки по скорости, оборотам, бусту до 1.4 очка. Более злые топливные карты для сток форс, ранние углы.

Теперь не будет переливать под отсечку, форсы не будут загружены на 90% при 6000 оборотов, можно дуть до 1.4.

В планах ставить гибридный Garrett T04E, давка 1.1 очка, топливный регулятор, насос Walbro 255, гряда приборов Omori и Greddy. По ШЛЗ Innovate буду логгировать смесь и играться с топливным регулятором. Все это на E56 и керамике ORC. Расчеты на какой давке кончатся 540сс форсунки будут позже.

Посмотрим как поедет. Если не поедет, то будут Sard 800cc, Greddy Ultimate или Январь.

Сообщение отредактировал Герман: 30 Октябрь 2012 - 19:09

[maxibon]

Где-то читал, японцы расчитали,что более 220лс на переднем приводе не оправдано и не нужно.

[Вольный]

злющий мозг Avance на базе стока. Добавлена новая плата, он почти в 2 раза толще стока.
Сняты отсечки по скорости, оборотам, бусту до 1.4 очка. Более злые топливные карты для сток форс, ранние углы.

Теперь не будет переливать под отсечку, форсы не будут загружены на 90% при 6000 оборотов, можно дуть до 1.4.

В планах ставить гибридный Garrett T04E, давка 1.1 очка, топливный регулятор, насос Walbro 255, гряда приборов Omori и Greddy. По ШЛЗ Innovate буду логгировать смесь и играться с топливным регулятором. Все это на E56 и керамике ORC. Расчеты на какой давке кончатся 540сс форсунки будут позже.

Посмотрим как поедет. Если не поедет, то будут Sard 800cc, Greddy Ultimate или Январь.

у меня на настройке 800-ые форсы 100% загружались на 30-м Гарретте при давке 1.6, насколько помню))

[Герман]

Где-то читал, японцы расчитали,что более 220лс на переднем приводе не оправдано и не нужно.

где то я видел что Will VS с 2яя, T3/T4 на давке 1.6 на переднем приводе привез Audi S4 на полном приводе на третьей передаче корпус)
у меня щас 260 сил, за 200 момента и букса нет, под самую отсечку только срываются. Нужна резина, нужна развесовка тачки, нужен AVC-R и тренеровки)
не забывай, передний привод с блокой)

переднеприводные тазы у нас валят из 12-ти секунд) чем я хуже таза?))
в любом случае, если дури будет очень много на передке, задумаюсь о полном, это не так критично.
Я уже думал раздатку от фора на 56 коробку и редуктор с блокой. Получится 2 блоки. T04Е и 400 сил надует, надо только форсы и мозг. Но это будет АД)
Стока мне хватило на 3 месяца. Да валит, да объезжаю много чего, но не валит так как я хочу)
Сначала хотел буст-ап, но наврное буст-апа мне будет мало) В 645 Бумере проехался, там V8 4.5 литра. Вот там момент адовый, там вдавливает и не отпускает, но у него мотор в 2 раза больше моего))
Хочу такой момент на турбе) Надеюсь я не дойду до стадии 272 валы и 35 Гарретт)

Диалог примерно такой:
- Ну че, поставил мотор?
- Поставил.
- Поехала?
- Ну поехала, ну не очень.
- Сколько сил?
- Ну щас 260
- И что? Мало? Она же жрет как конь!
- Это извечная проблема турбовых машин)) ОНИ НЕ ЕДУТ!!!

у меня на настройке 800-ые форсы 100% загружались на 30-м Гарретте при давке 1.6, насколько помню))

понял) я как раз шас инфу собираю)

Сообщение отредактировал Герман: 30 Октябрь 2012 - 20:28

[Вольный]

понял) я как раз шас инфу собираю)

при общих затратах не поскупись на форсы

[Лешка:)]

Стока мне хватило на 3 месяца. Да валит, да объезжаю много чего, но не валит так как я хочу)

никогда тебе не хватит мощности и момента, остановись)))

[zzt 231]

Герман,немного поправлю ауди S3 но она не сток,внесены изменения типа чип,форсы и что то еще,точно не помню,хозяин говорит 370л.с

[nonfactor]

переднеприводные тазы у нас валят из 12-ти секунд) чем я хуже таза?))

как дрэгстер селика гораздо беспонтовее таза)