Сообщений в теме: 98

[xfire]

Подскажите, плиз, которые из шлангов нужно взять отсюда

Сообщение отредактировал xfire: 02 Октябрь 2012 - 19:15

[Tempos84]

Подскажите, плиз, которые из шлангов нужно взять отсюда

чет картинка не грузится

[xfire]

вот так видно?
кликни для увеличения.

Сообщение отредактировал xfire: 04 Октябрь 2012 - 11:36

[Tempos84]

блин, ну тут особо и нечего. возьми целиком шланг с трубкой, который от вакуумника идет, на праворульке он другой, подлиннее, сростишь со своим через трубку, или просто подрежешь. можно еще кусочек приемной трубы откромсать, в зависимости от планов на выхлоп.

[xfire]

приемная труба от GTS есть, свап будет грамотным
можешь в paint'е обвести шланг этот? Я владельцу этого авто фото перекину.

[Tempos84]

вот этот
 DSC08501JP_7935658_5940801.jpg   738,64К   219 скачиваний

[handy]

В теме вроде нормально все описано. Но у меня все равно возник вопрос.
У меня европа 1яя. хочу 2яя. Задача сделать свап мотора и коробки.
Вопросы:
1) Если я куплю мотор, коробку, мозг, трассу от правого руля подойдет ли мне это?
2) тросы переключения КПП подойдут существующие?
3) Приборка будет нормально работать?
4) штатный мой имобилайзер работать не будет?
5) что еще по мелочи нужно будет?

[handy]

а еще забыл спросить.
5) привода у коробки разные?
6)передние скобы и тормозные диски помоему еще надо?
7) радиатор охлаждения у 1яя и2яя одинаковые?
8) топливный насос одинаковый?

Сообщение отредактировал handy: 09 Ноябрь 2012 - 08:01

[handy]

Сам задаю вопросы сам отвечаю...
8) топливный насос по каталогу одинаковый
7) радиатор одинаковый
6) скобы и диски желательно поставить для лучшего торможения

[Tempos84]

блин, на все не отвечу, но помочь попробую
1) вроде на аватарке у тебя левый руль. должно все подойти, но с небольшими нюансами, типа тросика газа, трубки на вакуумник. если мозги с японки, то ограничение на 180 получишь.
2) тросы можно оставлять свои.
3) приборка нормально работает, только на 8к стрелка останавливается, наверное там штырек есть внутри
4) иммобилайзер находится в мозге, а его ты меняешь, так что его не останется, можно завести ключем без метки, я себе на ибэе красивый с наклеечкой трд заказал.
5) пробегись еще раз, вроде все в теме писал, но все равно есть шанс что-то не учесть, выясняется по ходу.
5а) привода вроде на всех мехах одинаковые.
6) тормозов не хватает очень сильно, после появления лифта и желания докрутить до него )) если у тебя дорестайл - то диаметр дисков 255, на гтс и пострестайле гт он уже 275, так что самое беджетное небольшое улучшение - диски и суппорта от гтс. ну а еще лучше - от форика.
7) радиатор только на автоматах отличается.
8) насос тоже одинаковый, соответственно под сток форсы 2яя его хватает.

[handy]

спасибо за ответы
Еще вопрос. что означает косу сращивать?
Резать провода не придется?
Я так понимаю, что в моем случае придется добавить недостающие провода и короткие провода.

[Tempos84]

спасибо за ответы
Еще вопрос. что означает косу сращивать?
Резать провода не придется?
Я так понимаю, что в моем случае придется добавить недостающие провода и короткие провода.

сращивать - это когда свапать совсем другой движок и пытаться подружить его с родной панелью/мозгом. Тебе только прокинуть 3 провода до мозга от блока лифта и нарастить кое-какие проводки на фишки, чтобы дотянуть до датчиков.

[handy]

сращивать - это когда свапать совсем другой движок и пытаться подружить его с родной панелью/мозгом. Тебе только прокинуть 3 провода до мозга от блока лифта и нарастить кое-какие проводки на фишки, чтобы дотянуть до датчиков.

А с приборкой, что там?
Кстати про мозг. у меня у товарища рестайловая, правый руль на автомате 2яя сеялка. Он разгонял свою сеялку до 240 км\ч, за что и получил штраф в 5т.р.

[handy]

а за сколько мои двигатель и коробку можно продать? 160т.км. пробега как коробки так и двигателя. логично, что масло не кушает и коробка нормально работает...

[0x62ash]

5) привода отличаются, но можно оставить те которые есть

если мотор у тебя прийдет с косой, то ничего наращивать не прийдется. просто воткнешь косу от мотора в новые мозги и все.

Кстати про мозг. у меня у товарища рестайловая, правый руль на автомате 2яя сеялка. Он разгонял свою сеялку до 240 км\ч, за что и получил штраф в 5т.р.

у товарища просто снят ограничитель. снимаются приблудами стоимостью от 2тр (бу)

а за сколько мои двигатель и коробку можно продать? 160т.км. пробега как коробки так и двигателя. логично, что масло не кушает и коробка нормально работает...

мотор наверное 30тр, коробка около 20-30.

[handy]

ап

[handy]

к мотору мне необходимо:
1)тросик газа
2)трубки на вакуумник и клапан
3)трубка на корпус воздушного фильтра
4)трубки системы охлаждения
5)все подушки
6)полностью выхлопную трассу
7)мозг
8)коса
на коробку полностью свап комплект

[Tempos84]

к мотору мне необходимо:
1)тросик газа
2)трубки на вакуумник и клапан
3)трубка на корпус воздушного фильтра
4)трубки системы охлаждения
5)все подушки
6)полностью выхлопную трассу
7)мозг
8)коса
на коробку полностью свап комплект

не знаю, чего ты там придумал, но:
1) тросик я оставил, нужно только выправить неспеша металлическую трубку на подходе к дросселю. не уверен, что займет времени больше, чем замена троса.
2) на вакуумник - да, а на клапан какой?
4) там так все налазит, только немного внатяг кое-где, в идеале вроде пару трубок махнуть. хотя у тебя радиатор другой - возможны нюансы.
5) подушки кроме правой - идентичны. правая тоже практически подходит (не все болты попадают в отверстия), главное - кронштейн под эту подушку чтобы на двигателе 2яя был.
8) косу лучше поменять, но можно и ту оставить

[handy]

про 4 по подробнее. У меня радиатор от 1яя на мехе. По каталогу 1яя и 2яя одинаковые радиаторы.

[handy]

а кстати 2яя на низах так же тянет как 1яя?