![Фотография](http://www.celica-club.ru/board/uploads/profile/photo-thumb-23977.jpg?_r=0)
Большой расход топлива! Что делать? 25литров на сотку((
#21
Отправлено 01 Май 2013 - 12:45
- т23-2яя строкер-piper cam 3 apexi +мелочи
- тейны сс. стабы танабе. +мелочи
- 17 колеса 048адван
- но блин бЕз оБвЕсА +мелочи
- все равно я буду ПЕРВЫЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
- пантавозка умеет ездить
- мячково 2.02==>2.0066 будет быстрее=)
- смОленск 1.548==>1.5230 будет быстрее=) мотор здох падла готовлю ребилд
#22
Отправлено 03 Май 2013 - 19:41
Привет! А скажи пожалуйста, на автоматных мозгах с лифтов вылетаешь?
Дык, в том-то и дело, что я сейчас на стоковых мозгах. Причём, замечу, что машина на мехе, мозги стоковые от автоматной, ну и лямбды, как я уже сказал - нет. )) А мой ПФЦ сейчас у Кармы...
#23
Отправлено 23 Апрель 2014 - 00:59
Была ошибка лямбды, поставил денсо универсальную. Теперь ошибки нет, адаптер который в OBD2 разъем вставляется показывает, что теперь лямбда работает. За городом вроде жрет меньше но точно сказать сколько не могу. На днях поеду на большое расстояние, замерю.
А в городе получается не меньше 25. Заправил 300 рублей проехал 30км. Понятно, что в городе пробки, да и проезжаешь не больше 10 а то порой и 3х километров и глушишь автомобиль. Но уже все таки не зима, авто греется быстро, да и такой расход вряд ли может быть нормой. Масло, все фильтра: масляный, воздушный, топливный. Свечи правда стоят не иридиевые, стоят denso которые в стоке идут на 1zz новые. Иридий поставить все руки не доходят, но вряд ли это из-за них.
Снимал дроссель чистить, посмотрел на просвет, щели просвечивают. Буду менять. На коробе воздушного фильтра есть трещины, но они находятся до ДМРВ. Может ли это быть изза этого?
Перечитал все темы по этому поводу, ничего не помогает.
Сообщение отредактировал Ice: 23 Апрель 2014 - 01:01
#24
Отправлено 23 Апрель 2014 - 01:52
Котаны, селика жрет 25 на сотку по городу. 23я GTS Автомат.
Была ошибка лямбды, поставил денсо универсальную. Теперь ошибки нет, адаптер который в OBD2 разъем вставляется показывает, что теперь лямбда работает. За городом вроде жрет меньше но точно сказать сколько не могу. На днях поеду на большое расстояние, замерю.
А в городе получается не меньше 25. Заправил 300 рублей проехал 30км. Понятно, что в городе пробки, да и проезжаешь не больше 10 а то порой и 3х километров и глушишь автомобиль. Но уже все таки не зима, авто греется быстро, да и такой расход вряд ли может быть нормой. Масло, все фильтра: масляный, воздушный, топливный. Свечи правда стоят не иридиевые, стоят denso которые в стоке идут на 1zz новые. Иридий поставить все руки не доходят, но вряд ли это из-за них.
Снимал дроссель чистить, посмотрел на просвет, щели просвечивают. Буду менять. На коробе воздушного фильтра есть трещины, но они находятся до ДМРВ. Может ли это быть изза этого?
Перечитал все темы по этому поводу, ничего не помогает.
Думаю универсальность лямбды тебя подвела.
#25
Отправлено 23 Апрель 2014 - 08:15
Думаю универсальность лямбды тебя подвела.
Стоит универсальная denso DOX-0109 вместо отравленной винсом родной. Все нормально, до замены расход подскочил до 16-17. Так что не говорите ерунды...
#26
Отправлено 24 Апрель 2014 - 01:24
Сообщение отредактировал Ice: 24 Апрель 2014 - 01:25
#27
Отправлено 03 Май 2014 - 05:55
#28
Отправлено 03 Май 2014 - 15:13
![:)](http://www.celica-club.ru/board/public/style_emoticons/default/icon_biggrin.gif)
Ладно, ближе к делу... столкнулся с той же проблемой
![:)](http://www.celica-club.ru/board/public/style_emoticons/default/icon_biggrin.gif)
![:)](http://www.celica-club.ru/board/public/style_emoticons/default/icon_biggrin.gif)
И какую лямбду лучше взять?
![:)](http://www.celica-club.ru/board/public/style_emoticons/default/icon_biggrin.gif)
#29
Отправлено 04 Май 2014 - 12:05
+1 подскажите еще пож. что такое лямбда и для чего оно нужно и чего делает? Спасибо=)Я тут новенький на форуме
Селикой владею не так давно, но посидев и почитав форум я пришёл к выводу что девиз у селики должен быть " KEEP CALM AND МЕНЯЙ ЛЯМБДУ" :D
Ладно, ближе к делу... столкнулся с той же проблемойкто-нибудь подскажи где найти инструкцию по замене, желательно с фотками
И какую лямбду лучше взять?
#30
Отправлено 05 Май 2014 - 10:10
Я тут новенький на форуме
Селикой владею не так давно, но посидев и почитав форум я пришёл к выводу что девиз у селики должен быть " KEEP CALM AND МЕНЯЙ ЛЯМБДУ" :D
Ладно, ближе к делу... столкнулся с той же проблемойкто-нибудь подскажи где найти инструкцию по замене, желательно с фотками
И какую лямбду лучше взять?
Да просто пробег основной массы ушатаек переваливает все разумные пределы. А убить лямбду не сложно, например промывкой форс без снятия винсом.
Каталогами пользоваться не умеете ? можно взять универсальную denso (она же в оригинале), только провода надо состыковать со старой фишкой. Цена вопроса в районе 1,5К.
+1 подскажите еще пож. что такое лямбда и для чего оно нужно и чего делает? Спасибо=)
у вас Wi-ki забанена ? Уж основы управления двигателем и топливной регуляции можно и там почитать, а не засирать форум в котором итак уже трудно что либо найти, т.к. по большей части преобладает бессмысленный флуд.
http://ru.wikipedia....iki/Лямбда-зонд
http://wiki.zr.ru/Ля....ru/Лямбда-Зонд
первые две ссылки в поисковике дают нужный результат, не ленитесь....
Сообщение отредактировал MAks_kzn: 05 Май 2014 - 10:13
#31
Отправлено 05 Май 2014 - 12:05
#33
Отправлено 06 Май 2014 - 00:13
Вот данные с OBD сканера, может кто знает что тут не так? Данные на холостом ходу и прогретом двигателе.
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/82fc/s-dG26hxJlw.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8306/mDr6Z9Cn_X8.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8310/iWGWanWw_zE.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/831a/eTioR0pbiRE.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8324/fq60a6HjFUY.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8338/qFLy5DYwxhE.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8342/qc-WC4ykrCk.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/834c/HfwNrsG5M8Q.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8356/b_0DkOtErn8.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8360/ee0FgoztimQ.jpg)
#34
Отправлено 06 Май 2014 - 00:19
Может ли такой просвет быть настолько критичен?
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/851b/SJxdyDeTXp0.jpg)
![Изображение](https://pp.vk.me/c606519/v606519662/8525/puZl2tiI1mk.jpg)
#35
Отправлено 06 Май 2014 - 08:52
#36
Отправлено 23 Август 2014 - 06:38
#37
Отправлено 23 Август 2014 - 09:36
http://www.drive2.ru/l/1075085/
Ну и свечи поставь все же те, которые должны стоять на этом моторе.
#38
Отправлено 06 Сентябрь 2014 - 20:05
Померял компрессию:
![Изображение](http://cs622429.vk.me/v622429662/ee4/LOdHWjLDV0M.jpg)
Измерял двумя разными компрессометрами, ими же для контроля проверил другую машину. все в норме.
Во всех 4х цилиндрах немного больше 16 но так долго крутить стартер не хотелось бы, до 14 растет быстро до 16 помедленней, после 16 еле-еле но поднимается потихоньку.
Кто-то на форуме говорит что это отлично а кто-то, что больше 15 - плохо. Где правда?
Ни разу масло не подливал после замены, проехал немного больше 4000 на щупе почти максимум.
пробег 120 тыщ, контрактник.
На самом электроде свечи нагар какой и должен быть, а вот вокруг него нагар довольно темный.
Куда копать?)) Может бензин куда то испаряется?)
Я только в систему EVAP не лазил разве что и в датчик детонации (не верю, что дело в нем, сразу не нашел где он находится и забил))
Сообщение отредактировал Ice: 06 Сентябрь 2014 - 20:05
#39
Отправлено 06 Сентябрь 2014 - 20:32
С подключением клапана Evap вроде какие то проблемы есть купил машину без него и со срезанной клемой клапана (украли (дебилы)), информации по нему мало, пока еще не рзобрался. может изза него?
Рекомендую восстановить.
По поводу свечей писал тебе выше - поставил именно те свечи, которые ставил завод изготовитель?
Сообщение отредактировал trtt: 06 Сентябрь 2014 - 20:35
#40
Отправлено 06 Сентябрь 2014 - 21:05
Это заводские свечи от 1zz а у меня 2zz. Они просто не иридиевые.
По поводу Evap: в мануале написано скинуть один из шлангов и с помощью сканнера вызвать режим active test. У меня есть OBD сканнер ELM-327 а каким образом мне вызвать этот режим?) или с помощью него нельзя это сделать?
Сообщение отредактировал Ice: 06 Сентябрь 2014 - 21:14
Темы с аналогичным тегами Расход, Жрет, высокий расход, большой расход бензина, чистка топливной системы
Celica-club →
Ремонт и Эксплуатация. →
Вопросы по ошибке P0141Автор revenge, 13 Фев 2014 ![]() |
|
![]() |
||
Celica-club →
Ремонт и Эксплуатация. →
Двигатель →
расход 23 литра((((Автор NewNeo, 24 Дек 2012 ![]() |
|
![]() |
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей