Сообщений в теме: 125

[swenny24]

Тэкс, вобщем решил заменить прокладку впускного коллектора, а коллектор весь оказался восстановленый сзади, какой то хренью типа скотча и серой шняги, при ближайшем рассмотрении оказалось что он весь этим г****ом промазан...увидеть это было невозможно, т.к. это сзади все и по торцевому шву. Вполне может быть что проблема именно в нем

Мне пришлось скинуть крышку и это вылилось в замену клапанов, на 4ом были 2шт кривых....а притирать там уже было некуда( Махнул...ошибки ушли,но теперь при заводе на холодную....и в дождь.... пинается....как пропуски но редкие....свечи махнул,катуху махнул,провода проверил и спреем изоляционным пробрызгал...не знаю где искать, грешу на клапан картерных газов,топливный фильтр или ДМРВ(хотя его чистил)

[Willy_wonka]

Печаль, мне замена впускного коллектора тоже ничего не дала( Обнаружил 2 дыры в шлангах вентиляции картера, вот буду сейчас их менять, у самого руки уже опускаются, 5 месяцев уже борюсь с проблемой, все что можно заменил и все ни с места

[swenny24]

Печаль, мне замена впускного коллектора тоже ничего не дала( Обнаружил 2 дыры в шлангах вентиляции картера, вот буду сейчас их менять, у самого руки уже опускаются, 5 месяцев уже борюсь с проблемой, все что можно заменил и все ни с места

Я уже год,почти победил,денег ушло ппц,а есть еще недочеты,скоро махну дмрв,клапана евап и клапан картерных и буду смотреть,чувствую что остался один шажок)

[Willy_wonka]

Я кстати дмрв менял, чет нифига не изменилось, к сожалению, кстати взял неоригинал, тысячи за 2 чтоли, а он пришел в коробке оригинала, единственное отличие - на оригинале цифры и буквы выпуклые, а на неоригинале просто нарисованые.

[Slater]

Мне пришлось скинуть крышку и это вылилось в замену клапанов, на 4ом были 2шт кривых....а притирать там уже было некуда( Махнул...ошибки ушли,но теперь при заводе на холодную....и в дождь.... пинается....как пропуски но редкие....свечи махнул,катуху махнул,провода проверил и спреем изоляционным пробрызгал...не знаю где искать, грешу на клапан картерных газов,топливный фильтр или ДМРВ(хотя его чистил)

 

Вот такая вот "капиталка" )) 

[Mr_Orion]

Вот такая вот "капиталка" )) 

У меня есть предположения, что в рестайловых ЭБУ у 2яя сдвинули отсечку не просто так. Мне кажется, если цепь растянута и муфта ввти подтарвливает, если дубасили в отсечку - подгибало клапана, да еще и пружины клапанные не новые.

[Willy_wonka]

Парни, на ваш суд - работа двигателя на данный момент. Может кто чего скажет? Смущаает непонятный звук справа от двигла

Сообщение отредактировал Willy_wonka: 21 Апрель 2016 - 18:41

[Slater]

слух с возрастом становится хуже, но так , на первый взгляд похоже на не отрегулированные клапана, а там хз.. в живую надо слушать..

[swenny24]

Парни, на ваш суд - работа двигателя на данный момент. Может кто чего скажет? Смущаает непонятный звук справа от двигла

 

Что то похожее на клапана, но надо слушать, помоему ближе к дросселю этот звук..... 

Вот такая вот "капиталка" )) 

Просто удивляюсь политике наших сервисов, делают только что сказано и то кое-как......мляяя,ну увидел ты еще где-нить косяк, скажи о нем человеку, чего сложного, а нахрен.....потом опять скидывать по новой,платить дважды и супер(

[Willy_wonka]

да, где то там... вообще я коолектор поставил на сервисе от другого 1zz видимо с короллы или что то типа того и в итоге, там какой то 1 шланг, идущий в коллектор не подключили, т.к. коллектора, как оказалось не совпадают, там под другим углом стоит дроссель, так что я все-таки буду ставить старый, т.к. до этого звука не было такого

[swenny24]

да, где то там... вообще я коолектор поставил на сервисе от другого 1zz видимо с короллы или что то типа того и в итоге, там какой то 1 шланг, идущий в коллектор не подключили, т.к. коллектора, как оказалось не совпадают, там под другим углом стоит дроссель, так что я все-таки буду ставить старый, т.к. до этого звука не было такого

Я завтра утром поменяю катушку в косячном цилиндре на хорошую....взял на пробу дмрв и клапан картерных...отпишусь как попробую)

[Willy_wonka]

ждемс

[swenny24]

ждемс

Отписываюсь: вчера вечером были изъяты у донора ДМРВ(грязный), катушка, и клапан картерных.....ДМРВ мыл ВД-шкой,а потом пол литра водки для снятия жирного налета, катушку не трогал а клапан картерных помыл Карбом, сегодня утром перед работой на холодную пошел ставить, клапан картерных свой промыл и он закрывал супер, оставил его.....катушку поменял с ДМРВ и О ЧУУУУУДО, ни толчков ни отхаркиваний и прострелов в глушителе....ровнейшая работа, доехал до работы как пионЭр с улыбкой)))))))

[Mr_Orion]

Катушка по итогу, да?)

[Willy_wonka]

Отписываюсь: вчера вечером были изъяты у донора ДМРВ(грязный), катушка, и клапан картерных.....ДМРВ мыл ВД-шкой,а потом пол литра водки для снятия жирного налета, катушку не трогал а клапан картерных помыл Карбом, сегодня утром перед работой на холодную пошел ставить, клапан картерных свой промыл и он закрывал супер, оставил его.....катушку поменял с ДМРВ и О ЧУУУУУДО, ни толчков ни отхаркиваний и прострелов в глушителе....ровнейшая работа, доехал до работы как пионЭр с улыбкой)))))))

 

Блин я скатушек начинал мне ничего это не дало, а клапан картерных находится на клапанной крышке, за 4 катушкой? Это к нему приходят шланги вентиляции?

[swenny24]

Катушка по итогу, да?)

Либо ДМРВ либо Катуха....по одному буду убирать и пробовать...и то и то не охота покупать)

Блин я скатушек начинал мне ничего это не дало, а клапан картерных находится на клапанной крышке, за 4 катушкой? Это к нему приходят шланги вентиляции?

да, он от масленых отлажений коксуется....просто спиртом чистить херова, тока карб его вымыл норм))) а катушки я сам менял по 1ой, в итоге уже 3шт сменил....ДМРВ ты покупал неоригинал,мож хреновый...поставь с рабочей селики,одолжи на 5 минут.....да проверь)

[SunSatana]

Либо ДМРВ либо Катуха....по одному буду убирать и пробовать...и то и то не охота покупать)

офигеть...полгода искать причину )) Помню как мне тоже год искали проблему тяжелого запуска, в итоге только через год обнаружилась протечка прокладки свечных колодцев. Диагносты у нас в стране - от бога )

[swenny24]

офигеть...полгода искать причину )) Помню как мне тоже год искали проблему тяжелого запуска, в итоге только через год обнаружилась протечка прокладки свечных колодцев. Диагносты у нас в стране - от бога )

я с начала мая начал устранять косяки по подвеске,ходовой и двигу.....уже скоро юбилей и все,наконец,готово)

[SunSatana]

я с начала мая начал устранять косяки по подвеске,ходовой и двигу.....уже скоро юбилей и все,наконец,готово)

друг, поверь, для селики - все только начинается )))))

[swenny24]

друг, поверь, для селики - все только начинается )))))

ну полтора года владения и год восстановления, хотябы сказал,что уже началось.....а ты говоришь,еще начинается)))))))))))))))))))))))