Сообщений в теме: 70

[Azazel]

вот рассказываю... в эту субботу съездил в фирму специализирующуюся по генераторам и стартерам, она была проверена на качество выполнения работ моими друзьями - все они остались довольны...
подошел к мастеру обьясняю:
- так и так свист в колонках откуда не возьми появился - все говорят диодный мост накрылся...
- какая машина?
- тойота селика...
- вам повезло у вас скидка 15% (у клуба)... по описанию проблемы похоже, что люди которые так говорят правы... пойдемте к вашей машине посмотрим..
вышли, открыл капот, он полазил с тестором и говорит:
- 95% даю, что дело не в генераторе, он работает исправно... остальные 5% только после полной разборке генератора и точной диагностики всех его частей...
- ок! давайте делать точную диагностику...
отправили меня в соседний гараж, в котором слесарь мне аккуратно его снял и отнес мастеру, который выходил в первый раз, он чере 20мин меня вызывает и дает заключение, генератор абсолютно живой и находиться в прекрасном состоянии...
- ищите проблему свиста в другом направлении...
денег взяли за диагностику и снять-поставить маленько, что было очень приятно...

[tolikspb]

ничего нового не сказал....я ремонтировал генератор и свист остался более того свист меняется если таскать провода под центральной консолью , лично в моем случае помеху внесла антенна надо фильтр посадить

Сообщение отредактировал tolikspb: 24 Апрель 2007 - 23:11

[Sir]

2NOS
Если отключить голову по выходному сигналу около усей динамики свистят?

тюльпаны отключить ? - с любой стороны отклюваю - свист пропадает. при том когда включаешь тюльпан сивст ужасный, когда до конца втыкаешь - тоест земля соприкасается - становитца тише.

провода которые соединяет голову и уси на массу не коротят где нить?

как не игрался с ними и массой - лучше не становится. Пробить два тюльпана одновременно врятли может.

корпуса усей на массу не попадают? проводка к динамикам?
корпус уся заземлен. Проводка - к 6ти динамикам вся разом на землю ? врятли.

плюс на голову штатный?
да.

седня попробую снять клеммы и поставить др. аккум. а за одно скинуть ремень с генератора и за одно изолировать корпусь уся от земли

[Sir]

Кароче. менял аккум и клеммы - ноль эмоций. Ослабить ремень генератора так как хотел - неполучилось. Я уже запутался в своих рассуждениях, в общем результат на сегодня прост. Вытаскиваю фишку с генератора - не свистит. Ставлю назад - свистит и завывает. Казалось бы проще некуда. Все. В топку. Поеду куданибудь где есть хотябы осцилограф

[Azazel]

SIR если ты из Москвы могу даже подсказать куда ехать...

[NoS_]

Azazel он из Красноярска

Sir судя по тому что ты рассказываешь проблема либо в голове, либо в подключении головы к оконечному оборудованию, либо проблемы с питанием и закорпусением головы, потому как еслиб это был генератор, то при отключении усей динамики продолжали бы свистеть.
Тюльпаны пробить там не чем, не те напряжения, а вот масцу их посадить как нех делать.
Попробуй голову подключить напрямую к аккумулятору, толстым проводом через предохранитель истесствиина.
Прозвони проводку с головы до усей на предмет замыкания на массу, для этого отключи ее с обоих сторон.
Не помню давал ли тебе свой телефон, если нет то скажи.

Сообщение отредактировал NoS_: 26 Апрель 2007 - 04:33

[Stalker]

попробуй провода экранираванные

[Sir]

2stalker доберусь до свервиса по автозвуку, там возьму , проверю, но сильно сомневаюсь .
2nos Голову пробовал другую. Прозвонить проводку от головый до усей - это тюльпаны ? И напрямую от аккума подключал голову, ноль эмоций.

[NoS_]

Sir да это они, отключаешь от головы от усей, берешь омметр, один конец на корпус, вторым тыкаешься ф тюльпан и смотришь не коротит ли что на него же.
Дык с головы надо бы экранированные провода. А ваще с головы откуда сигнал берешь, с линеных выходов или с динамиков?

Сообщение отредактировал NoS_: 27 Апрель 2007 - 07:21

[Sir]

да задних - питаются от головы
все остальное - по линейкам. одна линейка на саб, вторая на усь для переда. Метод хороший, спасибо, думаю попробую

[Azazel]

Сегодня Volt починил мне свист в динамиках, но сказал если я расскажу здесь секрет он меня убьет... так что у кого такие проблем пишите ему в личку... мы слишком глобально мыслим, все гораздо проще и элементарней....

[tolikspb]

небось банальный конденсатор ))

[Sir]

Думал я уже о кондерах) Мне щас для пущей уверенности нада усь тестовый поставить, чтобы наверняка исключить проблему..

[tolikspb]

Скока Вольт хочет за секрет )) !!!
У мя посвистывает когда антенна включена до этого все убрали экраном после установки антенны свист появился хоть и в меньшей степени

Сообщение отредактировал tolikspb: 30 Апрель 2007 - 12:41

[agadja]

Похоже не эпидемию! У меня та же ерунда. Тоже свист. Тоже зависит от оборотов двигателя. Но у меня он появляется когда включаю дополнительный плеер dvd. Если просто слушать музыку - то свиста нет, если включаю этот отдельный плеер - то труба что творится. Куда бежать-то по этому поводу? Я ж не смогу сама генератор снять и тд... Вы когда узнаете в чем дело, напишите мне плиииз!

[volt]

ха пацаны че не как не победить свист в колонках смтрю у всех проблемы с этим жужанием

[volt]

ха пацаны че не как не победить свист в колонках смтрю у всех проблемы с этим жужанием

спросите SIR,я ему все беснил. так что его дергаите вопросами, я ушол дальше мудрить свои приколы.андреи (AZAZEL) расказываи меня уже достали в аске. SIR БЕЗ ОБИД ТЫ МНЕ МОЗГ ВЫНЕС ВОПРОСАМИ.ВСЕМ УДАЧИ сir стебя 2 бакса за мобильныи разговор

Сообщение отредактировал volt: 30 Апрель 2007 - 19:29

[tolikspb]

Ну тогда я считаю Volt-у надо проставить на ближайшей встрече за знания и умение

[volt]

Ну тогда я считаю Volt-у надо проставить на ближайшей встрече за знания и умение

да вставь на моеи т-23 турбину и полныи привод и около 300 кобыл выдало.я тебе по жизни благодарен буду

[Sir]

2 NOS прозвонил тюльпаны, не звонятца. тоесть отклчаю с обоих сторон. Однин щуп цешки тыкаю на землю (проверяю ее наличие), и вторым на землю всех тюльпанов поочереди. связи нет.

За одно позвонил двигатель и клемму минус. получил 7ом. вместо 30ти..

Кароче нада тестовый усилок пробовать. м-б проблема в нем.