Сообщений в теме: 140

[Лешка:)]

клеил себе stp весь салон...остались только 3 двери.Веса прибавилось около 35 кг-теперь жалею(((...советую проложить в задние арки+внутренние полости-двери,и задние крылья,пол-потолок не надо-и все!остальное сыграет на весе(((..клей только проблемные места!

Сообщение отредактировал Лешка:): 08 Октябрь 2011 - 02:26

[Evgeny]

У меня полная шумка 15 кг =)

[Made of Sun]

клеил себе stp весь салон...остались только 3 двери.Веса прибавилось около 35 кг-теперь жалею(((...советую проложить в задние арки+внутренние полости-двери,и задние крылья,пол-потолок не надо-и все!остальное сыграет на весе(((..клей только проблемные места!

а разве пол и багажник не проблемное место?

[Лешка:)]

У меня полная шумка 15 кг =)

не может быть!Ты чем клеил,паралоном что ли?Какой материал?

а разве пол и багажник не проблемное место?

У меня пол(перение) покрылись налетом ржавчины когда люк потом.Решил там все грунтовать и шумкой сразу-посколько битумная(родная)изоляция отвалилась.А вообще да-в дождь и по песку слышно,особенно в задних арках

[lm_akella]

Купил stp 0'2 mm . И вибру тонкую. Буду клеить двери и задние крылья)) мне на звуе пох. Хочу чтоб ничего не бренчало

[Evgeny]

не может быть!Ты чем клеил,паралоном что ли?Какой материал?

Вибра динамат суперлайт
звукоизолятор к-флекс (типа сплэна, тока на базе каучука)
звукопоглотитель тинсулейт (в машинах класса люкс он идёт в штате вместо войлока)
на драйве в бортовике есть довольно подробный отчет

Есть у кого шумомер? хочу уровень шума замерить а то собирал постепенно и "лоб в лоб" до и после оценить сложно
Да и тоя т1р довольно шумная резина....
Врятли еще раз её куплю на машину с изначально плохой заводской шумкой

Без вмешательства в конструкцию подвески, сильно тише селику не сделаешь, особенно российскими материалами) либо веса под 100кг будет) а это извините ужОс)
про шумку селики могу много подсказать)

Сообщение отредактировал Evgeny: 08 Октябрь 2011 - 13:52

[Evgeny]

Купил stp 0'2 mm . И вибру тонкую. Буду клеить двери и задние крылья)) мне на звуе пох. Хочу чтоб ничего не бренчало

"Бренчит" как правило обшивка, сажай её плотней, стыки битопластом проложи или маделином
Бывает скрепит кузов, тут сложней) но тоже многое можно убрать.

[Made of Sun]

сейчас поехал в автокомплект, купил там
2 листа Бимаст БОМБ на арки
Вибропласт Silver 3 12 листов
Сплэн 3004(1,0х0,75м) (толщ. листа 4 мм)материал STP 6 метров
Битопласт 5 (1х0,75мм)(толщ. листа 5 мм.) материал STP 2 листа
в общем отдал ~4 тыщи. самое тяжелое было 12 листов Вибропласт, не знаю, килограммам 15 весил.

Дама которая мне это все продала, подсказала, что нужно взять и в общем-то подсчитала сколько нужно.
У меня только где должны быть задние двери место зашумлено, это мы вычли.

Сообщение отредактировал Made of Sun: 08 Октябрь 2011 - 16:39

[Neekei]

ребят, вот я читаю...
кароч вы сначала теорию шума в машине и его удаление чтоль изучите, а потом клейте всё в подряд... а то реально бесполезные бутерброды клеите если не вооружиться знаниями. думаете в тихих машинах стп со спленом понаклеено?

[Phriza]

как тут правильно заметили, в селики в основном трещит тока пластик, кстати если поставить навые зажимы и пистоны, можно избавиться от многих звуков и скрипов

[Neekei]

И если стыки и места контактов поверхностей проклеить хотя бы антискрипом.
Но тут ребята речь ведут конкретно за обесшумливание машины, а не за борьбу со сверчками и скрипом салона. Это другая тема.

[Phriza]

Neekei просвещай давай как сделать так что бы в машине было "тихо как в гробу". кстати довольно часто бывает что путают обесшумливание и избавление от сверчков и скрипа

[ste@ls]

ребят, вот я читаю...
кароч вы сначала теорию шума в машине и его удаление чтоль изучите, а потом клейте всё в подряд... а то реально бесполезные бутерброды клеите если не вооружиться знаниями. думаете в тихих машинах стп со спленом понаклеено?

Подскажи чего толкового почитать или какие примеры хорошей звукоизоляции? Очень интересно.

[Neekei]

Ничего нового не скажу - гуглите интернет - очень много статей и книг есть. Копипастить сюда не вижу смысла, а мой личный опыт думаю никому не пригодится.

[Evgeny]

Dinitrol 479 или другие анологичные "Жидкие подкрылки"
2 банки по 1л. Промазать задние арки, днище багажника, заднюю стенку багажника под бампером.
Учитывая цену в 800р и вес в 2кг, то весьма эффективно. Не панацея, но жопа станет потише.
А так повторюсь. Хотите тишины, купите тихую резину, мишлен какойнить.

Сообщение отредактировал Evgeny: 09 Октябрь 2011 - 18:56

[Neekei]

ТОгда уж тойо)
В селике действительно большая часть шума идёт от задник арок, багажника и боков.

[de1phi]

led boy писал что более дорогие и легкие материалы потом окупятся. Так как с увеличением веса растет и расход бензина.

[Evgeny]

ТОгда уж тойо)
В селике действительно большая часть шума идёт от задник арок, багажника и боков.

Тойо? У меня т1р. Шумная она. Без дополнительной шумки, гудит как вагон метро.

led boy писал что более дорогие и легкие материалы потом окупятся. Так как с увеличением веса растет и расход бензина.

Справедливо. Но кто нибудь считал на сколько увеличивается расход топлива при лишних 10кг?

Сообщение отредактировал Evgeny: 11 Октябрь 2011 - 00:16

[Neekei]

Тойо? У меня т1р. Шумная она. Без дополнительной шумки, гудит как вагон метро.

Справедливо. Но кто нибудь считал на сколько увеличивается расход топлива при лишних 10кг?

Модели разные бывают, резины то)
А расход думаю на один процентик)

[Evgeny]

Модели разные бывают, резины то)
А расход думаю на один процентик)

модели разные не спорю) на других не катал)
А шумка полноценная отечественными материалами весит не 10кг а как взрослый пассажир 50-80кг) а это 0,5л на 100км вполне можно получить

Сообщение отредактировал Evgeny: 11 Октябрь 2011 - 00:28