Сообщений в теме: 102

[Rus-yaz]

Интересно, но там стоит Isotta:





Естественно пришлось болгаркой спиливать кромку крыла и еще на самих петлях скруглять в некоторых местах углы. Будешь ставить петли - обязательно раздобудь болгарку, без неё тяжко будет. Как вариант можно сделать распилы и подогнуть во внутрь часть крыла.

На машине двери стояли, теперь они демонтированы. И из - за того что кромку при установке спиливают, на скорости появился лишний шум. Теперь думаю об исправлении этого "косяка" так как шум повысился в несколько раз.

п.с. У меня Желтая GT с передним Галлардовским бампером, а еще у меня такая же на управлении есть!

Сообщение отредактировал Rus-yaz: 26 Октябрь 2009 - 15:05

[jokersx]

На машине двери стояли, теперь они демонтированы. И из - за того что кромку при установке спиливают, на скорости появился лишний шум. Теперь думаю об исправлении этого "косяка" так как шум повысился в несколько раз.

п.с. У меня Желтая GT с передним Галлардовским бампером, а еще у меня такая же на управлении есть!

Клево! Желтенькие совсем по-другому смотрятся и выделяются в общем потоке
По-поводу шума, скорее всего это не из-за спиленной кромки, а из-за того, что дверь неплотно прилегает к молдингам и уплотнителям, изнутри это сложно заметить, а вот если посмотреть на закрытую дверь без крыла будет видно замечательно!

можешь попробовать бюджетный вариант - самоклеящийся узкий черный оконный утеплитель, стоит сущие копейки.

[Rus-yaz]

Клево! Желтенькие совсем по-другому смотрятся и выделяются в общем потоке
По-поводу шума, скорее всего это не из-за спиленной кромки, а из-за того, что дверь неплотно прилегает к молдингам и уплотнителям, изнутри это сложно заметить, а вот если посмотреть на закрытую дверь без крыла будет видно замечательно!

можешь попробовать бюджетный вариант - самоклеящийся узкий черный оконный утеплитель, стоит сущие копейки.

все может быть. Я поеду это исправлять прокладкой шумкой в тех местах.

[futt]

Прикольно видел ее несколько раз мы приезжали за дисками из Сыктывкара.

[Вольный]

маладца))
главное иметь мечту и идти к ней, тада все получится

[DIMA UVAT]

jokersx, машинка красивая, удачи в дальнейшем тюнинге... если не трудно скинь наклейки на мыло: dimannacelica@yandex.ru

[jokersx]

DIMA UVAT: наклейки отправил, а по ссылке не скачиваются?

[DIMA UVAT]

По ссылке ошибка вылетает

[Zenya]

Такие знакомые слова про любовь с первого взгляда, усталость,обгон когда захочется, а не когда "есть возможность" И опусташенность после приобретения мечты) Думала точно так же) Еще даже пока не придумала о чем ЕЩЕ можно мечтать! Ведь ОНА уже есть
Правда у Вас конечно машинка вообще улёт, у меня попроще. Но сам факт, что тоже мечта)
И путь к ней у вас не легкий был! Супер история)))

[Mishania]

Не поленился прочитать всю историю приобретения, тоже знакомы некоторые впечатления
Кульно с ламбадой, и цвет родственный. Ксати у меня тоже один к одному такой же уменьшеный RWD :D Жалко что не ген5 поэтому был куплен за свой цвет
http://www.celica-kl...big/53/5302.jpg

[Bivis]

можно мне наклейки в кореле? ссылка не рабочая. на lucky_guy@mail.ru спасибо.

[jokersx]

Bivis: наклейки выслал.

Для тех кто еще хочет наклейки - перезалил файл:
Скачать наклейки (18,20,23 кузова)
Формат Corel Draw.


Для читателей бортового журнала:
с ноября (из-за зимы) красотка стоит в гараже, до этого была сделана шумоизоляция,
собран своими руками и установлен короб под сабвуфер Kicker + усилок Soundstream,
ну и обтянуто жёлтой кожей. Так же еще небольшие мелочи.

Каюсь, что не сделал вовремя фото, поэтому ориентировочно до апреля - не стоит ждать
обновлений. Зато потом по - полной, ведь наступает год - "Желтого Железного Тигра"

[Zex]

Спасибо!
У нас в городе - это первая машина с ламбо-дверями - кто уж тут возьмется такое ставить, собственно и вариантов не было кому-то отдавать это делать, ибо лучше уж самому что-то накосячить, чем отдавать в другие руки, да и всегда всё нравится делать самому!

Неа, ты Сань,неправ первая это была и есть митса 3000жт у неё тоже ламбы... и кстати не вторая =)))
Думаю догадался=)))

[jokersx]

Прошла зима, настанет лето - спасибо солнышку за это!
Настало время вывести желтенькую из зимней спячки, а так же обновить бортовой журнал.

Прежде всего хочу поблагодарить всех, кто - отписывался в бортовике в прошлом году!
Чтобы долго не разглагольствовать, отпишу небольшие мелочи, которые были сделаны к началу сезона:

Еще осенью купил усилитель и сабвуфер, - за что благодарен Данилу (он хоть и не зарегистрирован на форуме, да и не читает его, но - селикавод и как-нибудь прочтет эти строчки и улыбнется

Далее, как и планировал - сделал короб под сабвуфер (взяли фанеру, электролобзик, герметик, дрель, шуруповерт и саморезы - в итоге 4-5 часов работы), а так же обтянул его жёлтой кожей (на самом деле кожзам, в провинциальном городишке просто нет жёлтой кожи в продаже и на заказ, за обтяжку не взялся - ибо нет опыта и пистолета для скоб, за обтяжку взяли 400 рублей).

Идея о сабвуфере, - не моя, взял вот этот вариант - за идею благодарен её автору - Kasten'у, поставил плюсик, но еще раз благодарю за точные размеры, фотографии и саму форму короба!




Старый короб убрал на чердак, объем нового короба рассчитали вспомнив курс геометрии за 10й класс. В результате - не хочется вылазить из машинки, наслаждаюсь музыкой! Чтобы всё это дело не скрипело при движении - проклеил места касания короба с пластиком специальной самоклеящейся тканью, которая используется при шумоизоляции.

Чтобы не было видно проводов - как дойдут руки собираюсь сделать прямоугольную крышку, которая будет обтянута такой же кожей (кожзамом) и скроет эти "издержки производства"

[jokersx]

В январе волею судеб в моем городе - оказался Stalker, - очень хороший и интересный человек, - мы задружились!

Так сложилось, что он продавал диски TRD с резиной, ввиду того, что мои диски не очень нравились мне:



Решил продать их и купить Лёшкины диски. В итоге изучил его тему о продаже дисков, продал старые колеса и купил его колёса.

Но всё было бы слишком просто, чтобы быть правдой (с)
Свои колёса продал быстро, а ставить машину на кирпичики (хоть и многие советуют разгрузить подвеску на зиму) - не хотелось, - выручили братья селикаводы.

Не долго думая были запрошены три докатки, в итоге получилась супер-селика:



Но пришли диски от Лёшки и были установлены, а докатки возвращены владельцам-селикаводам
В итоге махнул R16 на R18, Goodyear на Kumho, Kosei на TRD. Разгон на красоту, мягкость на управляемость.

По отправке - могу сказать, что самый оптимальный вариант отправлять желдором или через ПЭК (Первая Экспедиционная Компания), - у них Божеские тарифы и приятное обслуживание. Все остальные грузофозоффы, доставкины и т.д. - страдают повышенным аппетитом к моим денежкам

В итоге, что было и что стало:






Еще раз спасибо Stalker'y за диски, а так же спасибо Сереге из Уфы, за то - что быстро купил мои старые колёса.

p.s. Диски покрасим, пока решаю во что и каким способом.

Сообщение отредактировал jokersx: 22 Март 2010 - 05:01

[jokersx]

Далее прочитал тему Bar's о изготовлении и продаже высокого воздухозаборника на 23ю селику..

Заказывал воздухозаборник в январе, машинка на зиму стояла в гараже.
Дошли руки - вывести её из зимней спячки, покрасил и поставил заборник:

Для установки купил 4ре резиновые шайбочки - заборник встал лучше штатного,
никаких зазоров и неровностей. Смотрится очень красиво и качественно!

Очень доволен, тем как одна маленькая штучка - преобразила переднюю часть машины,
еще раз спасибо Bar's за качественную работу!

p.s. За покраску спасибо Виталику, быстро и качественно всё сделали!

Сообщение отредактировал jokersx: 22 Март 2010 - 02:36

[jokersx]

Следующим шагом стало желание подготовить машинку в сезону, - заменив расходники.
На 49 тысячах миль поменял масло (Mobil-1 5w40 3000 синтетика), жидкость ГУР (Castrol ATF), передние колодки (Remsa).



Вся эта мелочёвка для меня (чтобы не забыть когда и что пора менять). Так же нашёл тему о веерных разбрызгивателях.
Были куплены и они, а так же немедленно установлены:



Для страждующих: всё просто, код в exist'e - "85381-AA042 Форсунка омывателя лобового стекла", вместе с форсункой заказал родные пистоны. Ранее летом брал китай, но это просто несравненно - оригинальные Тойотовские пистоны - настолько мне понравились, что за них стоит переплатить, ибо они очень качественные и встают настолько плотно и ровно, - как будто машинка сама узнаёт "родные" запчастюльки.

Далее, читая конкурирующих форум нашёл интересную тему о стойках багажника.

Но учитывая суровые Кировские (читай северные) зимы. Решено было заменить амортизаторы крышки багажника на Finwhale, они благополучно были куплены (250 рублей штучка).



И началось самое интересное, - крепления амортизаторов не подходили и пришлось сделать следующие манипуляции:



Болгаркой аккуратно (чтобы не повредить внутренний шарнир) - спиливаем по красной линии крепление старого амортизатора, - просто открутить его нельзя по двум причинам - новые амортизаторы не подходят в родные крепления, а во вторых - оно просто не откручивается

Далее откручиваем нижнюю часть, она крепится двумя болтами, а к амортизатору крепится заклёпкой, которую благополучно срезаем болгаркой и рассверливаем отверстие крепления заклепки (обозначено красным):



Далее всё просто - нижнее крепление - с легкостью крепится к новому амортизатору, а верхнее крепление у амортизаторов Finwhale - съемное, поэтому мы снимаем его и вставляем в родное Тойотовское (с которого спиливали болгаркой амортизатор):




Как видите - у новых амортизаторов гораздо лучше продумана схема их замены, - верхний шарнир держится на клипсе, которая не только надёжно его удерживает, но и может быть легко достана, позволяя быстро заменить "умерший" амортизатор.



Вся операция (при наличии болгарки, дрели со сверлом восьмерочкой, двумя ключами на 13) заняла 34 минуты - может быть и описано всё это сложно, но на деле - очень легко и быстро.

В итоге мы имеем свежие амортизаторы Finwhale, которые в 10ть раз дешевле оригинала, а так же легко держат крышку багажника в -15 градусов, - легки в замене и всегда будут в продаже (пока существует легендарный ВАЗ)

Сообщение отредактировал jokersx: 22 Март 2010 - 02:41

[jokersx]

Продолжаю мучать читателей бортовика своими "изысками":
Еще осенью с целью "сделать лучше" - был разобран пассажирский ремень, - собрать обратно его не получилось (слишком хитро там всё задумано), но зима длинная и ремень был собран и установлен. Спешу отговорить всех желающих повторить сие действо - лучше пусть оно работает как есть

Так же небольшой изыск - если у Вас механика, - снимаем нижнюю часть торпеды, аккуратно откручиваем наболдашник ручки КПП и снимаем чехол. Берем кожу(кожзам) под цвет машины, - идём в ближайшее ателье и за 120 рублей (как в моём случае, в москве наверное за 120 американских рублей) становимся обладателями нового чехла ручки КПП (сшитого по оригиналу):



Далее, на форуме в одной из тем затронули тему ограниченных версий селик, а именно здесь, Vinchix написала:

А вот и нет!!! Эти кресла шли на ограниченную версию!!!

Суть, в том, что на креслах выдавлена надпись "Celica". В теме на мой вопрос с фоткой, так никто и не ответил, поэтому сделал более качественную фотку и прошу остветить - что же это за такая ограниченная версия селик?



И небольшой довесок, чтобы разбавить "железную" тему. Длинными зимними вечерами пришла идея сделать интересную подпись в виде "форумной линейки". Применил свои программистские знания и написал на php скрипт формирующий эту картинку:



Обнаружил, что в подпись нельзя вставлять картинки шире 500px (ну да ладно), нельзя вставлять картинки с расширением отличным от gif (ну да ладно), нельзя вставлять слишком длинные адреса картинок (ну да ладно) - всё это обошли. Кто хочет - могу попробовать сделать такие же линеечки для других селик, только не жёлтых

Сообщение отредактировал jokersx: 22 Март 2010 - 03:26

[jokersx]

Ну и напоследок, немного фетиша:



Лежит в машине и доставляет радость пассажирам и в особенности пассажиркам

[serega_okt]

Молодец!так держать...машинка супер!и новые диски смотрятся намного лучше