Сообщений в теме: 113

[Stalker]

не согласен. если в верхней точке есть давление, то значит ниже оно тем более есть.


ладно. хватит уже меряться чем попало.
вывод:
2 человека не греют машины
остальные ( не считал) греют.
для сомневающихся:
читайте, выводы делайте сами.

[Yury]

не согласен. если в верхней точке есть давление, то значит ниже оно тем более есть.  


ладно. хватит уже меряться чем попало.
вывод:
2 человека не греют машины
остальные ( не считал)  греют.
для сомневающихся:
читайте, выводы делайте сами.

Дык давление нужно именно ввереху, а оно там низкое

Ладно согласен с тобой хватит я тоже устал.

[Ejishka]

решения не нашлось.
Буду греть, почему сам незнаю, наверное потому, что так отец делал и другие делают. Ну и какое-то 6-е чувство подсказывает, что прогреть мотор хоть чуть-чуть но надо.. и не только из-за масла...

[NitrogeN]

пока стрелка не поднимется на одно деление, грею.
выходит минут 10 где то.

У меня за 3 минуты до 1го деления, в мороз за 5!

[Черная МАМБА]

до первого деления в мороз греется минут 10 (23гтс)
но я прогреваю до 1.4-1.3тыс оборотов и дальше уже начинаю движуху, при которой двиг значительно быстрее достигать первого деления, чем если греть на месте.

[VlaD]

пока стрелка не поднимется на одно деление, грею.
выходит минут 10 где то.

У меня за 3 минуты до 1го деления, в мороз за 5!

Тоже самое - до первого деления 3 минуты (при -5) - максимум 4-е, после чего начинаю движение неспеша, еще через 5-7 мин прогревется полностью. Итого время полного прогрева 10-12 мин.

И мне пофиг правильно это или нет , но я делаю так потому что маштну полюбому греть надо , хотя бы 3- 4 минуты..

[chamelion]

тоже самое, грею минуты 2-3 или пока обороты не спадут до нормальных

[serjio]

до первого деления в мороз греется минут 10 (23гтс)

+1
Походу ГТшки быстрее греются

[VlaD]

до первого деления в мороз греется минут 10 (23гтс)

+1
Походу ГТшки быстрее греются

Да наверное у меня ГТ, а точнее просто Селика - Европейка.

[wetos]

+1 Зимой до первого деления и потихоньку в путь.
Летом пока гараж открою потом закрою она уже готова.

[demon311]

До нуля градусов не грею совсем, при минусе митут 5 не больше пока стеклоне оттаит

[Романо]

За неделю до нового года друг заночевал у девушки в области, с утра надо было на работы, еесно проспал оставалось полчаса где-то, а ехат ьдо города 100 км, благо у нас пробок нет. Морозец с утра, а машина во дворе всю ночь стояла. Вот он завёл только, сразу по газам и на полном ходу погнал в город. После рабочего дня под машиной пятно масла, точнее целое пятнище. На завтра в сервисе приговорили сальник коленвала. Вот и думай после этого надо греть машину или нет.

[MarkeR]

Романо, да пусть не греют, ёпрст Сальнички выдавило - это еще очень небольшой относительно попадос.

[Yury]

Романо а что это означает "сразу по газам и на полном ходу погнал в город"?
А у нас по статистике те кто греют машины имеют проблеммы с гтшками, которая начинает жрать масло по страшному.

[BAHEC]

За неделю до нового года друг заночевал у девушки в области, с утра надо было на работы, еесно проспал оставалось полчаса где-то, а ехат ьдо города 100 км, благо у нас пробок нет. Морозец с утра, а машина во дворе всю ночь стояла. Вот он завёл только, сразу по газам и на полном ходу погнал в город. После рабочего дня под машиной пятно масла, точнее целое пятнище. На завтра в сервисе приговорили сальник коленвала. Вот и думай после этого надо греть машину или нет.

Вообще я думаю в принципе до рабочего состояния мотор не разогреть никак. Надо просто запустить, подождать пока масло разойдется по мотору, и в путь.
Одной минуты при -/+0 вполне достаточно.

Я тут вспомнил одну вещь! Карбюраторные тазы и прочие машины пока не прогреются плохо едут!!! А наши почему ткже едут, как будто они теплые?

[MarkeR]

ВАНЕС, карбовая машина тоже едет, если ей вытянуть подсос, то есть дать больше воздуха+больше топлива. Некоторые затыкаются из-за неточной регулировки, конечно, у тя в карбе есть такая фенька как ускорительный насос - та гашетку давишь а она переливается и начинает плохо ехать. Машина для своих мозгов считается прогретой когда температура равна 80 гр., и у мозгов есть карта коррекции топлива и управлялка количеством воздуха) она тупо при ноле дает топлива+воздуха, от этого у тя подымаются обороты. Чем больше разница температуры с нормой - тем сильнее коррекция по топливу, при прогреве видно как коорекция уменьшается, и в итоге на 80 гр. она у тя становится нулевой - обороты выставляются в 800 обмин. Вот и всё. А до рабочего состояния мотор греется при исправном термостате в любой не сумасшедший холод, ну в минус 30 греется точно, ниже не пробовал. Че бы ей не прогреться то, если двигатель вообще не охлаждается до момента открытия термостата я есдил с заклинившим в открытом положении - тогда да))) фиг прогреешь.

[ALEXTRD]

+1 автозапуск Старлайн А9 (4000 руб. в Русь Трейд) Поставил чтобы специально греть утром мотор, а не насиловать когда времени нет греть. Очень долго собирался поставить, пока вдруг не нашел кудесника по нику Volt, тусит здесь на форуме. Прикольный перец, в Селиках рубит. И по деньгам халява, для владельцев Селик конечна...

[Stalker]

не заеб...лись?
Юрий Вы можете успокоиться? вроде мы решили с Вами ...... нет?
не лезте с гтшками на минералке в этот огород......

[Yury]

Stalker так подняли тему, вот я и добавил Мне то пох греют или нет, просто интересно поговорить послушать что-кто рассказывает.

[Stalker]

из пустого в порожнее)